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中國時報【葉士弘╱綜合報導】
嶄新的第12季WSBL將於明年1月3日正式開打，維持國泰人壽、中華電信、台元與台電4隊參賽的格局，但可看之處不少，除了賽制新增交叉準決賽外，潘姿吟、張綺芳與魏于淳等旅外球員回鍋母隊，讓新球季競爭更為激烈。
過去WSBL採取例行賽前兩名爭冠軍，三、四名爭季軍的賽制，新球季將有改變，儘管本季例行賽將從6循環改為5循環，但新增交叉準決賽，由例行賽首位對決第4名，第2名面對第3名，爭取三戰兩勝冠軍賽門票，一方面增加可看性更佳的季後賽場次，也能讓冠軍賽更加聚焦。
除了賽制有重大改變，各隊陣容也有不小變化：轉戰WCBA山西隊2年的潘姿吟，將重返電信，去年效力上海寶山的魏于淳也回到台電，而大膽挑周年慶戰旅日路的「阿Man」張綺芳，則回到台元。
面對強敵各有旅外好手回鍋，女籃霸主國泰陣容也有不小改變，中鋒鄭慧芸不再兼任球員，未來將專心襄助總教練洪玲瑤，但球迷無需擔心冠軍陣容實力明顯下滑，國泰新球季將補進過去在HBL與UBA表現出色的韓雅恩與歐婕，兩人身高都達180公分，讓國泰女籃的整體身高依舊傲人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
巴拿馬運河管理局（ACP）宣布，巴拿馬運河今（二○一七）年一月已達到三千六百一十萬過境噸（PC/UMS）的規模，通過的船舶有一千二百六十艘，創下月噸位的新紀錄。此外，傑克遜維爾港務局（JAXPORT）再度與巴拿馬運河管理局達成協議，承諾將繼續透過巴拿馬運河於亞洲及該港口之間運輸貨物。
巴拿馬運河在二○一六年六月新運河通航前，最高的月記錄是二○一四年十月的三千零四十萬PC/UMS，而二○一六年十二月時，有一千一百六十六艘船舶經過水道，達到三千五百四十萬PC/UMS。
擴建後的巴拿馬運河運營迄今約七個月，已運送超過七百五十艘Neopanamax級船，其中超過五成是貨櫃船，同時容納了液化石油氣（LPG）及液化天然氣（LNG）船與散貨船、油輪、車輛運輸船。
ACP從去年八月起，已接受來自Neopanamax遊輪的預訂請求，今年四月計劃迎來第一個Neopanamax遊輪通過，該船可運輸多達四千名乘客，幾乎是能通過舊河道的巴拿馬型船隻的兩倍之多。
傑克遜維爾港務局（JAXPORT）日前與巴拿馬運河管理局達成協議，將續通過巴拿馬運河在亞洲和該港口間運輸貨物。該協議是雙方二○一○年簽署諒解備忘錄後的升級版，根據協議，雙方將進行聯合營銷活動、數據交換、市場研究、現代化研究、培訓和技術交流等。
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